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“打的”费“四舍五入”遭质疑
2007-05-19 17:05  文章来源:江西省对外经济技术合作办
文章类型:转载  内容分类:新闻

  根据我市目前出租车运价标准,起步价5元(含2公里),超过2公里每公里收取运费1.6元,晚上11点以后起步价6元(含2公里),超过2公里每公里收取运费1.92元,结账时往往会出现零头,出租车司机用四舍五入的方式处理零头在我市已成为惯例。日前,有市民对这样的收费方式提出异议。
记者昨日接到一位市民的电话,他乘坐市区的出租车,在到达目的地付钱时,明明计价器上显示的是7.5元,的哥却收他8元。他提出质疑,的哥回答他,所有出租车都是按照零钱“四舍五入”来收费的。该市民告诉记者,虽然出租车司机收费时对于零头四舍五入早已约定俗成,但是打的找零四舍五入合理合法吗?
乘客:不想斤斤计较
随后,记者随机采访了几位市民。他们告诉记者,在打车经历中,司机都没有找过零钱一律实行“四舍五入”。有小部分乘客对“四舍五入”这一做法表示,几角钱无所谓,但是大部分人都认为这种做法不合理。还有人认为自己是在被迫无奈的情况下多掏几角钱;几角钱对于单个乘客不算什么,可对整个行业来说是一笔不小的数目。
市民张女士乘坐出租车从秋收起义广场到金鸣大厦,当时计价器上显示车费是6.6元,张女士给了司机10元钱,司机只找给她3元。因为有急事,她当时虽然没有计较,可对司机的做法却不太认同。
一位市民告诉记者,他乘坐出租车次数较多,据他的经验,“四舍”的情况比“五入”的要多得多,不知道是巧合还是什么原因。旁边的几人纷纷附和:“对对对,我们也觉得遇到‘四舍’的情况少,而‘五入’的情况多。"
司机:“四舍五入”成习惯
  对出租车不给乘客找零,司机又有怎样的看法呢?记者在街上随机采访了几名出租车驾驶员,他们都说自己也是按照“四舍五入”的方式来收费的。一名的哥说,从有出租车开始,就是这么收费的。至于这个规则是怎么来的,他们也说不准,有说一直都是这么收的,有说是有规定的。一名中年的哥分析说,可能因为大家零钱备得少,而坐出租车的人大多有事,就不计较零钱了,久而久之,也就形成习惯了。
那他们会不会因为“四舍五入”而增加收入呢?的哥韩先生认为:0.5元以上,乘客吃亏;0.5元以下,出租车司机吃亏,相互扯平,何来占便宜之说?再说了,有些乘客手中钱不够,差个一两块钱,的哥也不会强行收钱啊?
一些出租车司机认为:用四舍五入的方式处理零头,并不会带来多少收入,所起到的作用也仅仅是方便自己和乘客。
市价格监督检查局:不找零≠强行要零
针对乘客提出的质疑,记者采访了市价格监督检查局,有关人员告诉记者,出租车司机收费时对零头“四舍五入”在我市是一种习惯性做法,主要是方便的哥与乘客双方没有零钱的情况。至于的哥们“四舍五入”会增加其收入,这种说法没有根据。
“至今,我们没有接到出租车司机强行要零的投诉。”该局价格举报中心有关人员表示,虽然我市没有明确规定的哥可以对零头“四舍五入”,但如果乘客只愿意付表上的实际价格,的哥也不能强行要零,如果出现类似这种情况,市民可以拨打12358电话进行投诉。“一经查实,我们会要求出租车司机退还多收的钱,并对其进行相应的处罚。”
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